Аеропорт "Херсон" відновить свою роботу вже до кінця 2012 року. Про це заявив губернатор Херсонщини Микола Костяк.
За словами Костяка, Херсонська облрада вчора затвердила рішення про передачу цілісного майнового комплексу "Аеропорт "Херсон" до статутного фонду однойменного комунального підприємства.
Влада заявляє, що вже через два-три місяці аеропорт почне приймати рейси, які не відбуваються з 2006 року.
"Злітно-посадкова смуга перебуває в задовільному стані, аеровокзальний комплекс та перон вимагають косметичного ремонту. Для запуску роботи аеропорту потрібно вирішити лише низку процедурних питань: провести сертифікацію аеродрому, організувати і сертифікувати службу авіаційної безпеки, підготувати інструкцію з виробництва польотів", - повідомив в.о. директора аеропорту "Херсон" Ярослав Агафонов.
Експерти сумніваються, що аеропорт зможе залучити велику кількість пасажирів, і вважають, що він навряд чи витримає конкуренцію з боку аеропортів Миколаєва, Одеси, Дніпропетровська та Сімферополя.
"Сьогодні зазнають труднощів із залученням пасажирів такі великі міста, як Донецьк і Львів, де добовий пасажиропотік терміналів дорівнює їх годинниковій і півгодинній пропускній спроможності. Тож Херсону буде непросто залучити пасажирів, єдина надія на чартерні рейси, але тільки чи зможуть вони покрити вміст аеропорту, це питання", - наголошує голова Асоціації аеропортів України Анатолій Троценко.
"В останні кілька років було багато заяв про прихід інвесторів, які будуть робити міжнародні вантажні та пасажирські хаби в Україні. Але, на жаль, ні Черкаси, ні Чернівці, ні Луцьк, де планували ці проекти, ніякого прогресу не показують", - говорить експерт Центру політичного і економічного аналізу Ірина Кава.
На її думку, аеропорт "Херсон" потрапляє в зону покриття аеропортів відразу чотирьох міст - Миколаєва, Одеси, Дніпропетровська та Сімферополя.
"Всі вони мають досить непогану мережу міжнародних польотів", - говорить пані Кава.