Частка електромобілів в структурі продажів в Україні набагато вища, ніж у Росії. Такий висновок можна зробити виходячи з аналізу продажів нових автомобілів.
За перші півроку 2015 р. в Росії продано менше п'ятдесяти електромобілів, при тому, що загальний ринок автомобілів за той же період становить 735 тисяч одиниць, повідомляє "Автостат". І якщо загальний ринок впав на 37%, то "електромобільний" - на 25%. Цікаво, що майже 70% від обсягу ринку займає Tesla, реалізація якої за цей час склала 30 примірників (-12%). Ще 9 машин припадають на електромобіль Nissan Leaf, продажі якого, втім, зросли на 125%. Решта 4 автомобіля - це Mitsubishi i-MiEV (-79%).
У той же час директор консалтингової компанії Auto-Consulting Олег Омельницький заявив на сторінці у Фейсбук, що в Україні за перші півроку зареєстровано більше електромобілів – 55 одиниць. І це притому, що український авторинок в 40 разів менший від російського! Більше того, крім нових, українці набагато активніше купують старі електромобілі – їх за півроку ввезли майже дві сотні, говорить Омельницький.
Таким чином, якщо в Росії частка електромобілів в загальному ринку становить 0,007%, то в Україні – 0,3%. Звичайно, це мізерно мало, але тенденція очевидна.
Найбільш "електрифікованою" країною світу є Норвегія – на її ринку 23,22% ринку автомобілів складають моделі на електриці. Це пов'язано з наявністю значних пільг на придбання таких машин. В інших країнах частка ринку не вражає: Нідерланди - 5,94%, США, штат Каліфорнія - 2,8%, Гонконг - 2,58%, Швеція - 2,16%, Ісландія - 2,04%, Швейцарія - 1,42%, Данія - 1,24%, Франція - 1,19%, Великобританія - 1,01%. У решти країн – менше одного відсотка.
Нагадаємо, що в Росії вже рік діє безмитне ввезення електромобілів, в той час як в Україні аналогічна ініціатива зареєстрована у вигляді законопроекту і прийнята тільки в першому читанні.
У світі продажі електромобілів за перші шість місяців цього року зросли в 5 разів, якщо порівнювати з аналогічним періодом минулого року. Це відповідає 176,2 тис. проданих одиниць.
Лідируючу позицію зайняв ринок Європи, де було продано 79 тисяч електромобілів. На другу сходинку вийшла Північна Америка з реалізованими 54 тисячами одиниць, за ними слідує Китай, на ринку якого вдалося продати 45 тисяч автомобілів.
Якщо говорити про динаміку зростання, то північноамериканський ринок додав у продажах електромобілів більше, ніж 5,4 рази, в Європі обсяги продажу зросли в 4,9 разів, а Китай збільшив продажі таких авто в 4,4 рази.