З 1 липня українці зобов’язані сплачувати транспортний податок на розкішні авто. Так власники авто з об’ємом двигуна понад 3 літри та віком не старше п’яти років повинні сплатити податок у розмірі 25 тисяч гривень.
У мережі вже з’явилася ціла низка методів, як законно оминути цей податок. Практично всі виробники, у тому числі й преміальних брендів, пропонують авто з об’ємами менше 3 літрів. Подекуди доходить до абсурду. Porsche Panamera S та Maserati Ghibli не підпадають під цей податок за об’ємом двигуна та дають змогу їздити на розкішному авто, але законно не сплачувати податок на розкіш. У той самий час, власник куди менше розкішного Nissan Murano із двигуном 3,5 літри, зобов’язаний заплатити цей податок.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: ДАІ відмовилася штрафувати Яценюка (відео)
"Турбіна, дві, або три турбіни і можна спокійно їздити з двигуном 1,8 літра", - говорить Олег Назаренко,президент Асоціації автоімпортерів і дилерів. Податок на розкіш у основі якого лежить об’єм двигуна є куди менше ефективним ніж, скажімо, податок на основі вартості авто. Ще один варіант, як обходять цей податок - реальна чи фіктивна заміна двигуна. Номера двигуна у технічному паспорті немає і можна просто дати в ДАІ заяву, що поміняли двигун на "менший". Для цього потрібно надати довідку з СТО, де була проведена операція. У самому ДАІ не перевіряють фактичний обсяг та просто видають новий техпаспорт. Тож, всім все одно чи поміняли ви реально двигун.