Розміри акцизного збору на імпортні старі автомобілі може зменшитися приблизно в два рази.
Про цей намір заявили у Верховній Раді. Там зазначили, що причиною такого кроку став той факт, що недорогі вживані іномарки стали не по кишені більшості громадян. На думку одного з народних депутатів, новий законопроект повинен виправити таку несправедливість.
Проект Закону №2823, зареєстрований в Раді 13 травня 2015 року, ставить за мету збільшити можливості доступу громадян до ринку уживаних транспортних засобів. При цьому в супровідних документах до законопроекту вказується, що в умовах істотного збільшення ввезення таких автомобілів, в бюджет України зростуть надходження з акцизного збору.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Volkswagen показав перероблений універсал Golf Variant
Згідно діючих норм Податкового кодексу, ставка акцизного збору на транспортні засоби варіюється залежно від виду транспортного засобу, від віку машини і від об’єму двигуна – чим старше автомобіль і чим більший об’єм його двигуна, тим більша сума акцизу. Сума податку встановлюється в євро.
Як стверджує народний депутат Козак Тарас, у 2014 році частка старих імпортних автомобілів склала менше 10 відсотків від загальної кількості таких авто. Причому така ситуація спостерігається у всіх сегментах, незалежно від вартості, об’єму двигуна і т.д. Даний законопроект покликаний поліпшити ситуацію на ринку імпортних старих автомобілів.
Якщо зміни набудуть чинності, то акцизний збір на автомобіль віком до 5 років з бензиновим двигуном об’ємом 1.4 літра складе не 1531 євро, а 765 євро, а для 6-річного авто з 2.0-літровим агрегатом акциз скоротиться в два рази з нинішніх 3522 євро, і дорівнюватиме 1761 євро. Крім легкових автомобілів, законопроект передбачає знизити ставки акцизу для транспортних засобів, обладнаних для тимчасового проживання людей – будинків на колесах, кемперів, і т.д ..
Згідно з пояснювальною запискою до документу, “реалізація положень Закону, у разі його прийняття, не приведе до додаткових витрат з держбюджету, поліпшить життєвий рівень громадян України і пожвавить автомобільний ринок”. Згідно з регламентом парламенту, зараз законопроект знаходиться на розгляді комітетів Верховної Ради.