У МРЕВ налагоджена система відкатів і хабарів дозволяє заробляти на автомобілістах мільйони гривень. Платити доводиться за все: за отримання прав і довідок, реєстрацію авто, номерні знаки.
“У кожному МРЕВ є певний “рєшала” – людина, яка може посприяти у вирішенні тих чи інших питань. Та оскільки на певних схемах вони неодноразово “спалювалися” , то з’явилися посередники, які крутяться в натовпі і пропонують послуги за певну плату. Навіть якщо такого посередника спіймали, “перевертні в погонах” при цьому не страждають”, – розповідає адвокат проекту “Дорожній контроль” Віктор Смалій.
За його словами, корупційні зв’язки з ДАІ має і керівництво автошкіл. Середня ціна одного екзамену для отримання прав – 100 доларів. Таких екзаменів 2. А от отримати права, навіть не приходячи на іспит, можна за 500 доларів.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Нове керівництво ДАІ України: поліція не забиратиме права у водіїв
Віктор Смалій упевнений: подолати корупцію у МРЕВ непросто, але можливо.
“Позбутися корупції можна, тільки прибравши контакт людина-людина. Всі адміністративні послуги потрібно проводити за допомогою апаратів. Адже комп’ютери не схильні до корупційних відносин”, – вважає експерт.