Світова прем'єра - Volkswagen Lavida.
Назва Lavida здатна викликати ступор навіть у завзятого прихильника вольфсберзької марки не без причини: модель на древньому шасі Golf IV продається під цим ім’ям лише на території Китаю. Окрім седана-“лавіди”, є також універсал Gran Lavida і “позашляховий універсал” Cross Lavida. Останній досить відомий в Піднебесній, але його все ж виставили на фірмовому стенді на Шанхайському автосалоні.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Харківські студенти – творці найекономнішого автомобіля (1л/600км)
Крос-версія, як і її “родичі”, відноситься до компактного розмірного класу (колісна база – 2610 мм, довжина – 4467 мм). Обвіс з незабарвленого пластика – спосіб пустити пил в очі, адже автомобіль фактично передньопривідний. У гамму силових агрегатів включені бензиновий наддувний мотор об’ємом 1,4 л з безпосереднім уприскуванням палива і турбонагнітачем (131 к.с.) і атмосферний 1,6-літровий двигун (105 к.с.); працюють вони в парі з 7-ступінчастим “автоматом” DSG з двома зчепленнями і 6-ступінчастою “гідромеханікою” відповідно.