В Україні будують європейську колію – її прокладають від Чопа до Ужгорода. Нині завершено прокладання 8 км нового "широкого" шляху, а крім того, укладено 7,6 км шляху європейського стандарту, що складає 40% всього обсягу робіт.
Про це повідомив міністр розвитку громад та територій України Олексій Кулеба. Він зазначив, що також:
виготовлено ще майже 2 км суміщеного шляху (100% робіт);
виконано всі необхідні земляні роботи;
тривають роботи з електрифікації "широкого" шляху, прокладання кабельних мереж, будівництва інженерної інфраструктури, оновлення пасажирських платоформ;
стартували роботи приведення до ладу вокзалу в Чопі.
"Проєкт переходить у фінальну фазу. Завершити роботи плануємо до серпня 2025 року", – йдеться у повідомленні.
Загалом, зазначив Кулеба, запуск євроколії відкриє для України прямий доступ до європейської залізничної мережі. Що дозволить:
суттєво скоротити логістичні витрати;
підвищити ефективність міжнародного пасажирського та вантажного сполучення;
створити "нові можливості для розвитку транзитного потенціалу України".
При цьому він наголосив: в майбутньому Україна має намір розвивати мережу євроколії. Адже, стверджує міністр, це:
зробить подорожі зручнішими та швидшими;
сформує нову якість обслуговування пасажирів та бізнесу.
Що відомо про будівництво
Раніше ж в Укрзалізниці повідомили, що загальна вартість проєкту складає 1,3 млрд грн. З яких 50% фінансується із фонду ЄС Connecting Europe Facilit (CEF).
"Укрзалізниця" отримала можливість реалізувати цей проєкт у результаті успішної участі в конкурсному відборі проєктів CEF у 2022 році", – йдеться в повідомленні.
Також там зазначили, проєкт, серед іншого, передбачає будівництво 22 км залізничної колії європейського стандарту. А крім того:
реконструкцію штучних споруд, об'єктів та мереж інженерного забезпечення;
оснащення колії двостороннім напівавтоматичним блокуванням та пристроями мікропроцесорної диспетчерської централізації.