Які авто підпадають під податок в Україні у 2024-му

• В Україні в 2024-му через зростання мінімальної зарплати оподаткуванню підлягають машини вартістю від 2,66 млн грн і вище. До великої війни (на 2021 рік) в Україні було офіційно зареєстровано 10,2 млн транспортних засобів, із яких 8,8 млн – легкові автомобілі. При тому було надіслано 7,5 тис. податкових повідомлень-рішень за 2023 рік, таким чином транспортний податок нараховується менш ніж на відсоток зареєстрованих у країні легковиків – точніше 0,09%.
  
  

  Як повідомляє "Мінфін", фактичні ж збори за ним хоча й помітно зросли (у 2023 році відразу на 55% – до 160,5 млн грн), проте, поступаються показникам до повномасштабного вторгнення. ДПС надала таку динаміку надходжень з транспортного податку:
  
  1 січня 2024 року – 160,5 млн грн;
  1 січня 2023 року – 103,5 млн грн;
  1 січня 2022 року – 158,4 млн грн;
  1 січня 2021 року – 202,8 млн грн;
  1 січня 2020 року – 270 млн грн.
  Податок сплачується не лише приватними власниками, а й юридичними особами, якщо авто зареєстроване на підприємство. Інший момент: враховується саме рік випуску машини, а не час її використання. Визначити рік випуску допоможуть супровідні документи на купівлю. Якщо дата не підтверджується в них, то її можна з'ясувати за номером кузова (VIN-коду).
  
  Список авто для транспортного податку змінюється щороку. Як пояснили у Міністерстві економіки, він складається на основі даних ДП "Держзовнішінформ" за цінами на нові авто.​Податкові органи намагаються збільшити збори за транспортним податком, який сплачують власники елітних авто (вартістю від 2,66 млн грн). Проте, виходить у них не дуже. За останній рік кількість податкових повідомлень, що розсилаються, підвищилася відразу в 5,5 разів, фактичні ж збори зросли непропорційно. Якщо порівнювати з періодом до повномасштабного вторгнення, то очевидним є скорочення надходжень.
  
  Далеко не всі власники дорогих машин погоджуються сплачувати з них податки та заперечують податкові повідомлення-рішення в суді. Автовласники позиваються до податківців найчастіше через те, що їхні марки авто відсутні в списках Мінекономіки, або через некоректне застосування критеріїв, наприклад, за обсягом двигунів.
  
  "До 2022 року у своїх списках автомобілів Міністерство економіки вказувало обсяг двигуна, округляючи цифру. Деякі платники податків користувалися цим та оскаржували податкові повідомлення-рішення ДПС на підставі того факту, що їхній автомобіль не був у списку. Прикладом є справа 2020 року, де власник Audi Q7 виграв суд у податківців. Він аргументував неправомірність винесеного податкового повідомлення-рішення тим, що об'єм двигуна його авто не 3, а 2,995 літра, і на цьому аргументі зміг відбитися від податку", – розповів адвокат Василь Андрусяк.

  
  
  ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
  

  • Вчені назвали найвразливішу групу крові
    
  • Голосові помічники можуть негативно вплинути на розвиток дитини
    
  • Літо 2024 року буде таким же спекотним, як і попереднє, а потім буде "переворот", – кліматологи
    
  • В Індонезії блискавка вбила футболіста під час матчу (відео)
    
  • 17 лютого очікуються найбільші морози