Обсяги постачання нафти зі США до Китаю скоротилися практично до нуля на тлі торговельної війни, у яку вступили найбільший виробник на найбільший імпортер цього ресурсу. Експерти очікують, що найближчим часом експорт американської нафти до Піднебесної взагалі припиниться.
Втім, як повідомляє Bloomberg, американські обсяги не є життєво важливими для промисловості Китаю. Згідно з даними аналітичної компанії Vortexa, потоки сирої нафти зі США в перші місяці цього року становили близько 1% від загального обсягу китайського імпорту. Втім, це радше свідчить про розрив торгових відносин між найпотужнішими економіками світу.
Згідно з підрахунками Офісу торгового представника США, у 2024 році Сполучені Штати експортували до Китаю товарів на 143,5 млрд доларів, а імпортували – на 438,9 млрд доларів. Варто зазначити, що останніми роками обсяги поставок нафти зі США до Китаю планомірно зростали, але від початку 2025-го вони почали скорочуватися через мита, запроваджені американською адміністрацією. Станом на 10 квітня Сполучені Штати наклали на китайські товари 145% мит, а у Пекіні відповіли 84% митами на американські.
Це позначилося на ціні нафти. 10 квітня американська WTI подешевшала на $2,28 за барель (-3,66%) до $60,07 за барель, тоді як еталонний сорт Brent втратив $2,15 за баррель (-3,28%) і сягнув $63,33 за барель.
"Після того, як Китай запровадив 84% мит на товари із США, вартість американської нафти-сировини зросте майже вдвічі – і WTI, що коштувала $61 за барель, подорожчає на $51 долар. Це робить використання американської сирої нафти неекономічним для китайських нафтопереробників", – сказав керівник відділу аналізу APAC компанії Vortexa Айван Метьюз і припустив, що імпорт нафти-сировини із США до Китаю "скоротиться до нуля в найближчі місяці, якщо мита залишаться на поточних рівнях".
Водночас обидві країни мають вихід з ситуації. Наприклад, Сполучені Штати можуть переключитися на інші країни Азії, наприклад на Індію та Японію, де нафтопереробники вже готуються приймати збільшені партії нафти, оскільки вона дешевшає. А Китай, швидше за все, заповнить прогалину поставками з близькосхідних країн, зокрема Оману та Об’єднаних Арабських Еміратів, а також може збільшити обсяги закупівлі в Ірану та Росії.